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ROWE HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC, 20003
SHPD-Leichtlauf-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese-Grundölen. Hervorragend geeignet für den gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren in PKW, LKW, Arbeits- und Landmaschinen.
Beschreibung
HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC ist ein auf Basis von HC-Syntheseölen hergestelltes Super-High-Performance-Diesel (SHPD)-Motorenöl. Aus dem Zusammenwirken ausgesuchter Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau.
Anwendung
HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark in Motoren verschiedener Hersteller eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.
Freigaben
- DEUTZ DQC III-10
- Mack EO-N
- MAN M 3275-1
- MB-Freigabe 228.3/229.1
- MTU Type 2
- Renault RLD-2
- Volvo VDS-3
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
- ACEA E7
- ACEA A3/B4
- API SL/CI-4
- GLOBAL DHD-1
- JASO DH-1
- Allison C-4
- CAT ECF-2/ECF-1-a
- Cummins CES 20071/-72/-75/-76/-77/-78
- Detroit Diesel 93K215
- Fiat 9.55535-G2/D2
- Mack EO-M PLUS
- MB 235.27
- Voith Oil class A
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
- Iveco 18-1804 T1/T2-E7
Vorteile
- erstklassige Rationalisierungssorte mit
multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren
verschiedener Marken
- sowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- und Baumaschinen geeignet
- verbindet die Spezifikationen europäischer,
amerikanischer und japanischer Hersteller
- hervorragend für Turbomotoren geeignet
- verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und
Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und
Turboladern
- sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes
Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe
Scherstabilität
- auch bei heißem Öl und extremen Belastungen
stabiler Schmierfilm
- sehr geringer Ölverbrauch
- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte
HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
- zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"
- einwandfreie Funktion von Hydrostößeln
(hydraulischer Ventilspielausgleich)
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie
synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen
Produktvorteile von HIGHTEC FORMULA GT SAE
10W-40 HC auszuschöpfen, wird ein vollständiger
Ölwechsel empfohlen.
Typische Kennwerte
Eigenschaft | Methode | Einheit | Wert |
---|---|---|---|
Dichte bei 15 °C | ASTM D-7042 | g/ml | 0,862 |
Kinematische Viskosität KV 40 | ASTM D-7042 | mm²/s | 92,0 |
Kinematische Viskosität KV 100 | ASTM D-7042 | mm²/s | 14,2 |
Viskositätsindex | ASTM D-7042 | - | 158 |
Flammpunkt | ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 | °C | 240 |
Pour Point | ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 | °C | -36 |
CCS | ASTM D-5293 | cP @ °C | 5600 @ -25 |
Gesamtbasenzahl | DIN 51639-1 | mgKOH/g | 10,1 |
Säurezahl | - | mgKOH/g | < 1 |
HTHS | ASTM D4683 | mPas | 4,1 |
Sulfatasche | ASTM D874 | Gewichts-% | = 1,5 |
Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Die Daten beinhalten keine Zusicherung von Eigenschaften oder die Garantie einer Eignung für einen speziellen Anwendungsfall. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.